Metro y autobús, el plan especial establecido para Rodalies desde estas lunas ante la continuidad de las carreras por el robot del cobre

Actualizado

Renfe He establecido un plan especial de transporte en Rodalies en Cataluña para estas lunas porque los efectos sobre la circulación de trenes en R1, R3, R4 Norte, R4 Sur y R7 de Cercanas Continúa esta luna por la historia del incidente provocado por un robot de Cobre el Domingo.

En algunas líneas, como la R1, circulan trenes hasta Badalonaestableció un desvío de viajeros hacia el metro, entre otros, al igual que en la R7 estableció servicios alternativos de autobús.

Las estaciones de Plaça de Catalunya y Arc de Triomphe, en Barcelona, ​​ahora permanentes en el servicio de trenes de Rodalies, han sido detalladas por el director del servicio, Antonio Carmona.

Ante la grave lesión de la roja catalana, la Generalitat convocó la tarde de este domingo una reunión a la que habían asistido los representantes del Gobierno, Renfe, Adif y el Ayuntamiento de Barcelona, ​​entre otros.

Carmona informa de este descubrimiento de Renfe que procede a reforzar el personal de información y atención al cliente en las estaciones para comunicar la reorganización del servicio durante este «operador extraordinario».

El Secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat, Marc SanglasConfirmó por su parte que el plan propuesto por Renfe es «insuficiente», en particular en lo que respecta a las líneas R3 y R4.

Sanglas afirmó que tenía que hacer «un trabajo mucho más importante del que se había planteado» en estas líneas, al tiempo que admitió que, dicho de otro modo, las incidencias podrían tener solución esta misma luna.

El secretario de Infraestructuras detalló que, según Adif, solucionar el «problema estructural» de Montcada Bifurcaci puede ser extenderse de nuevo a la mesa.

El plan de Renfe prevé que el tráfico en la línea de servicio R4 Mar del Norte esté al 33% entre Manresa y Fabra y Puig en la actualidad y al 50% durante el resto del día. En Fabra i Puig los viajeros pueden acudir al metro, a los Ferrocarriles de la Generalitat (FGC) o a la línea R2 desde Rodalies.

En la R4 Sur circulan trenes hasta l’Hospitalet de Llobregat, con cuatro trenes por sentido, y hacia el metro, entre las líneas R2 Norte, R2 Sur, R8, R11 y Regionales Sur que no están afectadas.

Por la R3 hay servicio de tren entre Puigcerd y Montcada Ripollet, con dos trenes por hora y tiempo. Desde Montcada y Ripollet se establece un servicio alternativo en la ruta Sagrera Meridiana, desde donde los viajeros pueden continuar en metro.

Posteriormente por la R7 se dirige a Cerdanyola, con servicio alternativo de autobús desde este punto.

FGCPor su parte, anunció que se reforzará el servicio en las líneas metropolitanas (Barcelona-Vals y Llobregat-Anoia) desde estas lunas, ante las afectaciones en Rodalies y el aumento de la demanda en las estaciones de Sabadell, Terrassa y Mortorell.

Los usuarios están en el centro de los problemas del ferrocarril rojo catalán. Muchos, hastiados, se quedan en las redes sociales de lo que consideran un servicio “chada vez más degradado”.