“Pensé que no manejarlo y ahora no me quiero bajar”

El número total de elementos de carga que fueron transportados a Argentina, una industria históricamente masculinizada, menos del 1% de los hijos varones, según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Estos datos no hacen más que arrojar luz sobre la actual brecha generacional existente en el sector.

De todas las maneras, hay revolucionarias: Ailén Yodre (29) Esta es una zona de Hurlingham donde uno trabaja gran parte de su vida como administrador, pero tiene la intención de hacer un cambio en su vida, que ha cobrado vida para incurrir en aquel que realmente le fascinó: conductor de camión.

Hija de camionero y nieta de conductor de micrófonos, Yodre convertida en la Primer conductor de carga para mujeres de la familia. Esto es para finalizar la quinta edición de Conductoresun programa de formación profesional para la empresa multinacional Scania creado en 2019 con el objetivo de incluir a todas las mujeres más numerosas del sector del transporte.

“Me presentaste porque siempre quise conducir, pero siempre tuve la posibilidad de conducir un camión”, dice Ailén, y sumó a sus aprendizajes durante el curso: “Los choferes hoy a la fecha no están actualizados en el tema de legislación . La práctica está bien, pero hay varias cuestiones legales o de documentación que no se conocen. Por eso el programa es muy bueno, porque brindamos mucha información sobre este tema”.

“Me presentaste porque siempre quise conducir, pero nunca tuve la oportunidad de conducir un camión”, dice Ailén.

El curso se divide en dos: primero es la parte teórica y luego la parte práctica en la que los futuros conductores reciben instrucciones sobre el establecimiento de mercancías, legislación de transporte, mecánica y prevención de pérdidas en carreteras, entre otros temas.

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FADEEAC ofrece cursos de formación exclusivos para camiones. Los profesionales de este sector suponen menos del 1% del total de camioneros.

En el nuevo campamento 12 conductores y Hay 60 mujeres de todos los países con capacidad en esta oficina, la mayoría de los trabajadores en diferentes sectores de la industria del transporte. “Soporté el camión pensando que era inmanejable y ahora no quiero bajar”, ​​dijo Yodre con orgullo.

«Ahora queremos salir a la calle para que, con mucho respeto, podamos creer que tanto estamos encantadas», expresó la conductora y dijo a más mujeres «que no sienten con las ganas» de cumplir sus sueños.

En su nueva formación, en esta oficina se graduaron 12 directores de orquesta y sus 60 mujeres de todo el país.En su nueva formación, en esta oficina se graduaron 12 directores de orquesta y sus 60 mujeres de todo el país.

“Tenemos la oportunidad de demostrar que podemos hacer el mismo trabajo que él nos hizo a nosotros”, afirma el entrenador de hurling.

«Tenemos la misma capacidad para dirigir a los hombres. Sin embargo, tenemos poco para las directoras, si esto no sucede», asegura Ailén.

En relación con esto, cuenta que muchas veces. ni se preparará para ellos la infraestructura de las estaciones de servicio de la vía y por eso los baños para mujeres no existen. Suele se baña sola por lo que para ducharse tiene que acudir a alguien que apoye la puerta y la mayor parte de las últimas semanas no se encuentra en las mejores condiciones.

Sobre este punto, Yodre piensa que «es complicado porque está solo y tiene que ayudar a alguien más. Hay gente que colabora, pero también es él quien busca poner a trabajar la piedra para que nadie pueda hacer las cosas». «. Y agrega eso “Cómo se supone que las mujeres deben inmiscuirse en estas situaciones con los hombres”.

“Tienes la opción de tener buena onda, pero eso también es lo que quiere que el camión esté fatal y no sepa nada”. el trabajo que han hecho”, finalizó.