Movilidad, electrificación y movilidad eléctrica. Así de simple se resume el gran escaparate automovilístico que se puede descubrir en el Salón del Automóvil de Múnich estos días. En concreto, el IAA Mobility 2023 abrirá sus puertas desde este 5 de septiembre, hasta el próximo día 10; de igual modo que habrá una cumbre y numerosas conferencias que se llevarán a cabo del 5 al 8 de septiembre.
El objetivo estaba claro: «mostrar lo que moverá a las personas mañana, desde automóviles hasta microvehículos y bicicletas hasta nuevas soluciones para el transporte público», explica la organización en un comunicado. «Siempre en el punto de mira: la sostenibilidad y las tecnologías que darán forma a la vida móvil en el futuro». Y se ha cumplido.
Entre los principales fabricantes que han presentado novedades, y de los cuales no te podrás perder su expositor si alguno de estos días te paseas por el Salón de Múnich, se encuentran marcas como Volkswagen, Cupra, Opel, BMW, Mercedes-Benz, Renault, o las chinas BYD, MG… Os las resumimos.
BYD SEAL U: En 2024 llegará este eléctrico confortable y espacioso. Con una configuración para 5 pasajeros y una generosa capacidad de carga, es una opción muy práctica. Con dos niveles de acabado, ofrece hasta 500 km de autonomía y un completo equipamiento de serie.
BMW VISION NEUE KLASSE: BMW muestra cómo será su próxima generación de modelos: acentúa rasgos característicos como la parrilla en forma de riñón de BMW, la nueva generación de BMW iDrive que garantiza una experiencia digital única que fusiona el mundo real con el virtual, así como un mayor uso de materias primas.
MG4 XPOWER: Esta es la versión «rabiosamente» deportiva del MG4, desde 42.190 euros. La marca china apunta alto: dos motores eléctricos que suman 430 CV, tracción a las cuatro ruedas, sistema XDS de bloqueo electrónico de diferenciales y un prodigio en seguridad -cinco estrellas en Euro NCAP-.
VOLKSWAGEN ID. GTI CONCEPT: Su tracción delantera, su diseño simpático y sus proporciones potentes lo convierten en el punto de partida perfecto para un nuevo GTI. Ahora 100% eléctrico, con solo 4,10 mm de longitud y unos voladizos de la carrocería extremadamente cortos, no habrá jungla urbana que se le resista.
OPEL EXPERIMENTAL: El concept Experimental es un eficiente crossover eléctrico de batería basado en una plataforma Stellantis BEV de última generación, equipado con tracción eléctrica a las cuatro ruedas. Destacan sus líneas aerodinámicas, luces dinámicas, panel solar en el techo y el Head-Up Display de última generación.
RENAULT SCENIC E-TECH: 100% eléctrico, a la venta a principios de 2024, aprovecha los puntos fuertes de la plataforma eléctrica CMF-EV -de la Alianza-. Así presume de un diseño atrevido, un tamaño reducido para su categoría y un espacio récord para los pasajeros. Resaltar los 545 litros de maletero y su techo panorámico Solarbay.
CUPRA DARKREBEL: Un deportivo biplaza eléctrico con una carrocería de formas agresivas, es la forma que tiene Cupra de decir que se atreve con todo. Llaman la atención sus hombros marcados, su largo capó, las puertas con apertura de ala de murciélago y su habitáculo situado en posición baja, enfocado en el conductor.
MERCEDES-BENZ CLA CONCEPT: Ofrece una visión cercana a la producción de la próxima familia de vehículos eléctricos de acceso a la marca. Contará con una nueva generación de propulsores con una autonomía de más de 750 kilómetros. Diseñado sobre la futura Arquitectura Modular de Mercedes-Benz (MMA), la estética exterior muestra unas líneas muy dinámicas. Mientras tanto, su interior se centra en la comodidad planteada para un futuro eléctrico y digital.
MINI COUNTRYMAN: Con seis centímetros más de altura y trece centímetros más de longitud, el nuevo Countryman ha crecido notablemente en comparación con su predecesor. Con pasos de rueda más anchos, su carisma característico y un moderno diseño minimalista, el coche tiene ahora una presencia mejorada. Totalmente eléctrico, está disponible en dos niveles de potencia con hasta 313 CV y una autonomía de hasta 433 km.