Durante el curso, matricularon en España 949.359 turismos y 4×4, con una tasa del 16,7% en 2022. Los coches con tecnologías alternativas son los mayoritarios de Estados Unidos.
El mercado de coches nuevos no está teniendo mucho éxito en diciembre y, como se espera que los resultados de la investigación estén completos hasta noviembre, Se compró en 949.359 unidades. Este es el momento que presagian las grandes asociaciones del sector (Anfac, Faconauto y Ganvam), supone un MS del 16,7% que en 2022; pero también representa una cuarta parte de los millones de unidades y todos los ingresos si tenemos en cuenta los 1,2 millones de turistas y 4×4 que consideran el nivel natural para un mercado como el español.
Si señora, El resultado de diciembre en tampoco concreto es tirar los campamentos en vuelo. Las 81.772 matriculaciones registradas suponen un descenso del 10,6% con anterioridad. Sin embargo, a partir de 2022 tendré que volver a 2014 para encontrarme con una persona inferior.
Cambiar a tercera posición
Tampoco era predecible allí, Nadie tiene la capacidad de arreglar al conductor de un Toyota. Japón, sin el impulso de su buena reputación y su gran oferta de vehículos de motor, hizo campaña en 2022 (detuvo la primera plaza en Seat) y repitió en 2023 con unas bonitas rebajas de verano.
La firma nipona matriculó 79.883 vehículos turísticos y 4×4 en todo el ejercicio (+8,7%), unas 13.700 unidades más que el Kia coreano, que también repitió en segunda posición (66.245 vehículos, un 4,6% más). Si pasa a la tercera posición, Volkswagen (63.871 unidades) cede ante Hyundai, con 58.568 coches. La española Seat, que domina el mercado entre los años 2018 y 2021, tiene quinta, con 58.586 vehículos.
El Dacia Sandero sube al primer punto
Pensando en modelos, El Dacia Sandero aprovecha sus diferencias y culmina en 2023 como el modelo preferido entre los europeos. Este coche, que parte desde menos de 13.000 euros y está matriculado con todas sus unidades gracias a las versiones de Autogs con etiqueta ECO de la DGT, ha colocado 27.951 unidades, por las 21.639 del Seat Arona y las 19.845 del Toyota Corolla. . El Sandero está a las puertas de coronarse rey del mercado en 2022, mientras que no pudo con la patronal del Hyundai Tucson.
China MG entra en el Top 10
¿Y qué ha pasado con los fabricantes de chinos que están tan interesados en esto? Aquí es donde hablo, precisamente, de MG. Sin duda, encontré la marca revelada en España este año. Los 700 vehículos vendidos en 2021 aumentaron hasta los 29.048, ligeramente por debajo de las previsiones, pero suficientes para colocarse entre las primeras 10 etapas. Eso es lo que digo, fabricantes en quiebra como Nissan y Opel.
Gran parte de este xito Lo ha cimentado en el todocamino ZS, el cual fue lanzado por modelos en diciembre luego de ser grabado en agosto (un hecho indito en España) y ensayado en septiembre. Esto se debe a que se ubica en la plaza de modelos de ventas, con 19.818 autos. Por eso se muestra ambiguo si se le asocia con modelos puramente eléctricos. Casi todas las unidades que vende el ZS cuentan con motor de gasolina. Sin embargo, también tuve una gran aceptación de mi sistema eléctrico MG 4, que tiene licencia para 3.100 coches.
